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辉煌网址:湛江港是新中国成立后第一个自行设计建设的深水港

时间:2021/6/4 19:41:47   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:记者4日从广东湛江海事局了解到,“矿石湛江”号40万吨级船舶3日晚通过主航道进港,安全停靠湛江港601号泊位。这标志着华南沿海港口首个40万吨级码头投运成功,也打破了湛江港开放以来最大载重吨位的靠泊记录。目前,“矿石湛江”号船正在加紧铁矿石原料的卸货工作。据了解,“矿石湛江”轮系是一艘香港注册船舶,船长361.9米,船...
记者4日从广东湛江海事局了解到,“矿石湛江”号40万吨级船舶3日晚通过主航道进港,安全停靠湛江港601号泊位。这标志着华南沿海港口首个40万吨级码头投运成功,也打破了湛江港开放以来最大载重吨位的靠泊记录。目前,“矿石湛江”号船正在加紧铁矿石原料的卸货工作。

据了解,“矿石湛江”轮系是一艘香港注册船舶,船长361.9米,船宽65米,到岸水尺23.08米,参考载重399276.8吨。这艘船装载了390.261万吨铁矿石,从巴西出发前往湛江,于3日晚抵达湛江港。

湛江港是新中国成立后第一个自行设计建设的深水港。也是中国大陆到东南亚、非欧洲和大洋洲航程最短的重要港口。它位于广东和广西海岸的中心。这是一件来自中国西南和华南的货物。水运进出口的主要渠道。

据介绍,湛江港是中国南方主要的散货集散中心,也是“21世纪海上丝绸之路”的战略支点港。近年来,随着港口进出港货运量的不断增加,湛江30号港最初是为30万吨级油轮设计的。万吨级航道已不能满足30万吨级散货船的安全航行要求。2019年9月底,湛江港30万吨级航道改扩建项目开工建设,总投资约39亿元,建设期3年。


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